У ралі Дакар вперше переміг електричний автомобіль. Це Audi RS Q e-tron під керуванням іспанської пари гонщика Карлоса Сайнса та штурмана Лукаса Крус
Де ж електромобіль заряджався у пустелі? Відповідь: він заряджав сам себе. Справа в тому, що Audi RS Q e-tron – це не чистий електромобіль у класичному розумінні. За принципом роботи він нагадує Chevrolet Volt, у якого є бензиновий двигун як генератор і електромотор, за допомогою якого автомобіль приводиться в рух.
Так, Audi RS Q e-tron для ралі "Дакар" оснащений 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном TFSI від гоночного автомобіля Audi DTM. Двигун внутрішнього згоряння діє як генератор для акумуляторної батареї, яка подає електрику на три мотор-генератори від Audi e-tron FE07 Формули-Е.
Два електричні двигуни працюють у складі системи повного приводу, а ще один двигун працює безпосередньо на зарядку акумуляторної батареї. Батарея також заряджається за рахунок рекуперації під час гальмування. Загальна потужність системи сягає 670 кінських сил. Акумулятор важить близько 370 кілограмів та має ємність близько 52 кВтг.
